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粗纬产生原因及预防措施

  1.均匀粗纬 

  形态:这种疵点在布面上表现的长度较长,一般1.5米,长的可达几十米,疵点表面均匀、光洁,一头有明显或不明显的竹节。 

  产生原因: 

  1)粗纱断头后值车工未及时发现,使断头纱飘到邻纱成为双纱,卷绕到纱管上,到细纱退绕后双纱喂入。 

  2)粗纱断头后,断头的粗纱片段飘到邻纱或对面的另一台车上的纱上,被卷绕进去,这种疵点造成的粗纬一般在1.5米左右。 

  3)落纱后放在车顶板上的粗纱头搭拉过长,随bet36体育投注:用粗纱带入纱条造成双纱,这种疵点所造成的粗纬疵点长度在1.5米以上。 

  4)细纱推纱工在搬粗纱车顶板上的粗纱时,不慎将粗纱头掉入正在bet36体育投注:的纱条中被卷绕进去。 

  预防措施: 

  1)值车工以处理断头时,一定要注意检查左右邻纱,如有纺双纱现象,应将双纱拉干净再接头bet36体育投注:。 

  2)在处理断头时,除了检查左右邻纱是否纺双纱外,还应检查3~5个邻纱及对面车上的纱,是否有飘头带入,应将所有的飘头处理干净方可开车。 

  3)落纱工落完纱后,要先检查放在车顶板上的粗纱是否有粗纱头搭拉下来,防止粗纱头带入车上粗纱中。 

  4)细纱辅助工推纱时,应先将粗纱机关掉,待纱搬完后检查无粗纱头掉下方可开车。 

  2.不均匀的粗纬 

  形态:这种疵点在布面表现长短不一,粗细也不同,有的由粗到细,有的粗细相间,有的中间粗两端逐渐变细,一般在始端都有一个大竹节。 

  产生原因: 

  1)并条皮辊返花 

  这种疵点造成的粗纬表面呈间断性的竹节粗纬,竹节处纤维排列混乱,挑出后有圈状纤维,粗纬长度在1.5~3梭,有的可能分布更长(根据并条、粗纱、细纱牵伸倍数而变)。 

  2)并条末道毛条 

  该疵品条造成的粗纬表面上看呈粗细不匀,有时呈竹节性粗纬,长度一般为1.5~3梭。 

  3)并条末道机后包头不良 

  该疵点造成的粗纬一般是由粗到细,较有规律,也有些起端有粗节或中间粗两头细,疵点长度长短不一,一般在2~13梭。 

  4)粗纱机后破条 

  该疵点造成的粗纬一般是间断性的,长度大约是加在半梭口,布面表现为一端粗一端细,为粗度为原纱的1.2~1.5倍。 

  5)粗纱机后包头不良 

  该疵点造成的粗纬一般是由粗到细,也有时是两头粗中间细,长度较长,常在3~15梭。 

  6)粗纱机前接头 

  该类疵点造成的粗纬粗度较粗,一般为原纱的1.2~1.5倍,始端或中间带有时显的竹节,长度一般为0.5~1梭。 

  7)粗纱压掌夹死花 

  该疵点造成的粗纬在布面呈现为明显的竹节性粗纬,且竹节处为两头尖,中间粗,连续长度经向2公分左右。 

  8)粗纱机后桶沿挂花,喇叭口破损挂花,导纱杆挂花等疵点带入纱条造成长短不一,形态不同的粗纬,但大部分始端都带有竹节,这种疵点造成的粗纬大都在两梭以下。 

  预防措施: 

  1)车间首先要把纺专器材关,优选抗静电皮辊上车。 

  2)车间温湿度要控制在工艺要求范围内,防止车间温湿度不合格造成皮圈、皮辊返花。 

  3)如皮圈、皮辊有返花现象,值车工应及时向质量员反映以便更换皮辊,同时要将返花条子处理干净。 

  4)并条值车工在落桶、运条工在搬运条子时,应轻拉轻放,必要时手上、腕上严禁带戒子手表等易挂破条子的装饰品。 

  5)车间的路面应平整无坑,以防搬运过程中造成破条、毛条和粘连条等。 

  6)纬纱机台的值车工,要保证为优一级手,保证每个包头质量符合标准。 

  7)白班保全保养工要保证平揩车质量,做到纱条通道光洁不挂花。 

  8)值车工在巡回过程中要做到眼勤手快,及时处理挂花、破条,以防挂花破条带入纱条。 

  9)细纱车间要做好把关捉疵工作,尽量减少疵点纱流入下道工序。 

  来源/棉纺织人之家 

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